AI DamageMercedes-Benz B 250E 2017: типові проблеми
Mercedes-Benz B 250E 2017. Скарг власників у NHTSA: 20, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 36. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 20
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 36
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 55% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- 3 Електрика 40% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 25% від усіх скарг
- 5 Гальма 5% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- 7 Підвіска 5% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Двигун: 11 скарг (55% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Трансмісія: 10 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Електрика: 8 скарг (40% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 8.
- Паливна система і привід: 5 скарг (25% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (5% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 20 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 11 | 0 | 1 |
| Трансмісія | 10 | 0 | 5 |
| Електрика | 8 | 0 | 8 |
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 9 |
| Обладнання | 0 | 0 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 5 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 3 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 1 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The dealership apparently added coolant without advising me that the B250-E has a 100% chance of failure to the Drive Unit / coolant intrusion unless a small part is replaced before coolant leaks into the inverter/entire engine.
I exited the freeway and as soon as I stopped at the light for the off ramp a warning light indicator appeared stating Coolant Low. I found this odd as I was unaware of Electric Vehicles using Coolant. I clicked the OK button on the steering wheel and the message was acknowledged and disappeared from the screen.
While driving a notice to park the car and call for maintenance came up then while I was trying to get to safe stopping point the car went on to neutral and shut down while I was at speed. I turned the car back on and moved it to safety and called for roadside assistance
The contact stated while driving approximately 60 MPH, the vehicle the lost automotive power and stalled. The message "Shut Off Immediately" was displayed. The vehicle was later towed to the residence. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer was notified of the failure.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was towed to the local dealer, where it was diagnosed that the transmission fluid needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred. While driving at low speeds, the vehicle went into lock mode.
My car just stalled and was not able to move on the highway exit which caused a high risk for the safety of passengers and the safety of others. The car has been towed to a Mercedes Dealer in West Covina, California. and they indicate that the coolant leaked into the drive motor and caused the car to stop.
I checked the speed sensor on 1/16 and found lots of coolant leakage and evidence of motor abrasion (see attached picture). The car developed a whining/whirring sound a couple of months earlier that are indicative of the problem.
Mercedes dealer indicated a coolant leak resulted in an electrical failure and required that I pay $18,000 to replace the motor system. This is a known issue, however. When I mentioned that this is a manufacturing defect affecting numerous b250e I was referred to Mercedes Benz USA.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 261 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 23% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску B 250E припадає 6 скарг (років у даних: 5). У цього року — 20, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
- Complaint The customer requests deactivation of the N112/9 HERMES communication module Note
Deactivation of the HERMES control unit (N112/9) is not supported for gray-market vehicles. Cause Before deactivating the HERMES control unit (N112/9), it must be clarified by the legal department of the respective MPC…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint Customer states the AC either does not cool/has poor performance or heat is insufficient
Cause Many possible root causes Remedy *Note - This Li does not apply if there are other Li's that apply to your concern OR you have a fault and/or guided test that leads to a root cause. AC Diagnosis (General) Initial…
- Complaint Customer states the AC either does not cool/has poor performance or heat is insufficient
Cause Many possible root causes Remedy AC Diagnosis (General) Initial Steps Verify Customer Concern • Confirm the issue reported by the customer. Compare to Like Vehicle • Determine if the behavior is normal by…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 36. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz B 250E 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 20. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (40%), глохне на ходу (10%), загоряються попередження, check engine (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz B 250E 2017?
У базі NHTSA 36 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz B 250E 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.