AI DamageMercedes-Benz C 300 4matic 2018: типові проблеми
Mercedes-Benz C 300 4matic 2018. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — кузов і рама і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 127. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 127
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 17% від усіх скарг
- 3 Електрика 8% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 6 Підвіска 8% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 8 Зв'язок і мультимедіа 8% від усіх скарг
- Кузов і рама: 4 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Двигун: 2 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Електрика: 1 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 38.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Рульове керування: 1 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 4 | 0 | 9 |
| Двигун | 2 | 0 | 9 |
| Електрика | 1 | 0 | 38 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 9 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 5 |
| Підвіска | 1 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Зв'язок і мультимедіа | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 27 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 14 |
| Обладнання | 0 | 0 | 12 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 7 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 5 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2018 Mercedes C300 - a hole rusted through the rear subframe causing structural safety concerns. This car has been routinely washed weekly and the frame should not have rusted through within only 8 years. This also led to a large repair bill.
This has caused my sunroof to malfunction, and it won't close now. I garage my car and barely drive it. I bought it used in Dec. 2021. There was about 46,000 on it in Dec 2021 and now (June 2026) the mileage is 51,000. Yes, the car is available for inspection. 2) I was on the freeway, didn't see it come off.
the front roof panel located between the windshield and the panoramic sunroof may not have been bonded correctly to the vehicle during a prior repair, allowing the front panel to detach from the vehicle., Consequence A detached roof panel can become a roao hazard, increasing the risk of a crash I went to the…
The contact stated that the front passenger's and driver's side seat belts had failed to retract and return to the stowed position. The contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 21V032000 (Seat Belts); however, the VIN was not included.
One day went to drive and the vehicle wouldn't turn and an error message popped up "power steering malfunction, check owners manual" Had it towed to dealer and they said they couldn't find anything wrong with it. According to the dealer, no sign of wear and tear, no physical damage,
Very common problem on all Mercedes - code P052E - second time on this car. Engine light, 2nd time on this car. Car is 2018 and has 45k miles. First time it was at 28037 miles. This is a MAJOR issue costing consumers $1500-$2500 to repair and needs a recall from manufacturer
P052E check engine code. Positive Crankcase Ventilation failed with less than 28K miles. Common reported problem but not covered after warranty period, even with extended warranty addition. It's a major part of the engine function and 6 hours of labor to replace.
The rear windows failed to raise and lower as needed. The contact took the vehicle to the dealer to be repaired. The exact repairs were unknown. The approximate failure mileage was 49,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 162 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C 300 4matic припадає 2 скарг (років у даних: 8). У цього року — 12, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 127. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C 300 4matic 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, двигун, електрика. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (33%), загоряються попередження, check engine (25%), корозія (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C 300 4matic 2018?
У базі NHTSA 127 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C 300 4matic 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.