AI DamageMercedes-Benz C180: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz C180, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 17% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 6 Підвіска 17% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (50% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (33% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (17% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There is an open recall on my brand of Mercedes-Benz but my Vin number isnât included itâs on the sunroof where it stays open or it could possibly fly off it gets off track or whatever happens well mine will not go down I have to manually open it or manually close it it is a safety issue because it will refuse to…
A clunking sound was heard near the rear right wheel of the vehicle. Issue became more prominent on the highway. When braking at speeds over 40mph the rear end would waver and the car would start to fishtail. The problem was determined to be the rear subframe of the vehicle.
Returned, open d door with keyless entry but car would not start. Tried with key. Still would not start. Call aaa for jump. Car would no start-didn't need jump-battery ok. Key in ignition but car would not start. All batteries working in key. Had to get tow to take car to dealership.
Yes, my defrosts came on and my windows begin to fog up. Next, I started to notice those same "heat lasers" that were targeting me from my iphone are constant on my head and stomach while I'm driving my car.
Tl* takata recall. The contact owns a 2013 mercedes-benz c180. The contact received notification of nhtsa campaign number: 18v043000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.