AI DamageMercedes-Benz C200: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz C200, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 31, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 26% від усіх скарг
- 2 Підвіска 26% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 13% від усіх скарг
- 4 Двигун 10% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 6 Електрика 6% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 3% від усіх скарг
- Кузов і рама: 8 скарг (26% від усіх).
- Підвіска: 8 скарг (26% від усіх).
- Паливна система і привід: 4 скарг (13% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (10% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 31 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Підвіска | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 8 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Mercedes-Benzâs August 2017 recall notice for campaign [phone], NHTSA recall 17V114, states that the starting-current limiter can overheat under specified conditions, potentially causing surrounding components to melt and creating a fire risk.
The older generation of her car has a famous issue with rear subframe rusting out. Her car uses an updated part number that is almost identical in construction to the failure prone part that was famous for rusting out, although they are NOT the same number.
An inspection of my vehicle on August 6, 2026 disclosed that the rear subframe has corrosion, including perforation. It is my understanding that this problem has been identified in mine and many other Mercedes-Benz models, and that Mercedes-Benz has offered an extended warranty to replace the subframe in certain of…
During a mandatory Virginia State Safety Inspection, the vehicle failed due to severe structural corrosion and perforation of the rear subframe. Because these components notoriously corrode from the inside out, the fact that the rust is externally visible and structurally failing indicates an advanced, catastrophic…
After more investigating the subframe was found to be rusting out, [dealer] said it was unsafe to drive. But allowed my daughter to drive it home. This car was purchased it brand new from Mercedes=Benz of Warwick. The car was garaged all it life. This should not happen.
My 2015 C300 W205 failed at its state inspection today due to a rusted through rear subframe. I understand that the W204 warranty on this was extended to 20 years/unlimited miles but the W205 was not.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.