AI DamageMercedes-Benz C230K: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz C230K, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 7, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 7 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 43% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 14% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 14% від усіх скарг
- 6 Паливна система 14% від усіх скарг
- 7 Гальма 14% від усіх скарг
- 8 Підвіска 14% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (43% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 1 скарг (14% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (14% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags failed to deploy. The driver sustained chest and arm injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 63,000.
Hit pothole at 10 mph and the lower control arm snapped off causing a loss of control of the car. Dealership says the control arm was corroded through.
Wiper, locks, tailgate, instrument panel and windows all malfunctioned at the same time. The problem has been intermittent, therefore, I am afraid to roll windows down or lock the vehicle.
At least every other month I have a warning light come on that I have lamp out. Presently I have to replace the backup lamps but have not done so. Just replaced a left headlamp two weeks ago. This has been ongoing since my mother purchased the car new in august of 1999.
Mar '07: interior dash light warning "check engine" came on. I immediately brought it to a mercedes-authorized mechanic; computer diagnostic said "fuel trim error".
Abs light will continueously come on and stay on while consumer is driving. Contacted dealer, and dealer was not willing to do anything.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.