AI DamageMercedes-Benz E400 Hybrid: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz E400 Hybrid, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 3, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 3 Гальма 33% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 1 скарг (33% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My car was parked in our garage which is level. My son and I got into the car, and I attempted to put the car in reverse to leave. After several attempts, the car would not go into gear.
Collision prevention assist presents false positives (dash indicator lights and beeps) when passing cars in adjacent lane on left. This has happened at least twice a month when driving in heavy traffic. At no time has it proved helpful and is in fact distracting and dangerous.
Tl* the contact owns a 2013 mercedes-benz e400 hybrid. The contact stated that while driving approximately 70 mph, she depressed the brake pedal but the brakes did not respond. The contact continued to depress the brake pedal in order to come to a stop. The failure occurred five different times.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.