Mercedes-Benz Metris 2017: типові проблеми
Mercedes-Benz Metris 2017. Скарг власників у NHTSA: 29, найчастіше — шини і рульове керування. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 46. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 29
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 46
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 45% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 3 Колеса 17% від усіх скарг
- 4 Камера і датчики заднього ходу 10% від усіх скарг
- 5 Електрика 7% від усіх скарг
- 6 Двигун 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 3% від усіх скарг
- Шини: 13 скарг (45% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Рульове керування: 5 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Колеса: 5 скарг (17% від усіх).
- Камера і датчики заднього ходу: 3 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Електрика: 2 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 7 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 29 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 13 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 1 |
| Колеса | 5 | 0 | 0 |
| Камера і датчики заднього ходу | 3 | 0 | 2 |
| Електрика | 2 | 0 | 7 |
| Двигун | 2 | 0 | 4 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 3 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 15 |
| Паливна система | 0 | 0 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 4 |
| Подушки безпеки | 0 | 0 | 3 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Two weeks prior to the recall visit, I experienced a highway tire blowout while traveling with my family. When attempting to install the spare tire, I discovered the wheel lock removal key had been removed during a prior Mercedes service and not returned.
I have also received multiple collision or seatbelt dash alerts when no one is near my vehicle whatsoever. Unexpected repairs back-to-back due to defective parts/design: Oil pump control valve and harness replaced. Cost: $1,499. Replaced crankcase ventilation hose assembly. Cost: $3,293.37
Dealer says that Power Steering control unit/steering rack needs to be changed. Looks like same recall was there(17V-595) but my vin number is not in Mercedes system to be fixed. Happens when park. Steering was not working, van needs to be towed. Can you check if that should be part of recall?
She had the electric power steering stop working twice in six weeks. Each time the vehicle became barely controllable. Both times it happened on curvy mountain roads and she was barely able to keep control of the vehicle and is now afraid to drive it.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was determined that the tires needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The dealer was made aware of the failure but confirmed that parts were not yet available. The manufacturer was not made aware of the failure.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the tire warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer to inquire of a remedy and they confirmed no remedy was available. The vehicle was not repaired.
Vehicle experienced Crankcase ventilation component failure at low miles of 31,750. Code thrown is P052E resulting in needing replacement of a large assembly of emissions/oil vapor control tubing and valves costing over $1000 plus over 12 hours of labor.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V099000 (Back Over Prevention) however, the part to do the recall repair was unavailable. The dealer had been notified of the issue and confirmed that parts were not yet available. The manufacturer had been notified of the issue.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 100 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 48% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Metris припадає 23 скарг (років у даних: 8). У цього року — 29, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Камера і датчики заднього ходу. Камера й датчики паркування після удару ззаду.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint The ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected. The customer or dealer may report that the…
- Acoustic Warning or message occurring when a closed sliding door is not recognized Complaint Customer may…
Acoustic Warning or message occurring when a closed sliding door is not recognized Complaint Customer may state the warning message or indicator accompanied by acoustic tone alerting the sliding door is ajar when the…
- OM642 DPF Filter Cracked or Broken Complaint Vehicle will not start or exhibits noisy exhaust
Check Engine Lamp (CEL) is on. Multiple control unit communication and system faults may be present, including but not limited to: 134800, 134900, 11B300, 11EC00, 15E100, 155700, 162500. Additional events codes may…
- Check engine light on and FC P146264 stored in engine and fuel pump control units Complaint Check engine…
Check engine light on and FC P146264 stored in engine and fuel pump control units Complaint Check engine light active and FC P146264 Temp. and pressure sensor B4/15 is stored in Engine control unit and Fuel pump…
- Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed…
Complaint Transmission control unit Y3/8n4 (fully integrated transmission control unit (VGS)) not listed in quick test and/or no communication possible with VGS. Cause Transmission control unit Y3/8n4 Remedy For…
- Check engine light illuminated - Fault code current P04D-B79 The crankcase ventilation system is interrupted
Complaint: Check engine light on. Fault code P04DB79 is current in the engine control module (N3/10). Cause: Open circuit or high resistance to crankcase vent line contact Remedy 1. Check the electrical connector for…
- Warning Lamp "Washer Fluid Empty" Yet Reservoir Is Not Empty Complaint
Warning lamp "washer fluid empty", even thought the washer fluid reservoir is full Cause: Insufficient electrical conductivity of the washer fluid, as the washer fluid was mixed with distilled water. Tip: The washer…
- Complaint Fault code P06DA00 is found current or stored in engine control unit
Check engine light may be activated. Cause Various causes Remedy Up to Model year 2018: Fault code P06DA00 can be disregarded if not activating the check engine light, unless otherwise specified in the gui- ded test…
- M274 poly-V belt squeaking noises, falls off, not aligned, broken
- SMOG/Emissions Test fail due to one or more Readiness Monitors not set Complaint
The vehicle has failed the State Emissions Certification because one or more of the OBDII readiness monitors are not completely set. Cause: One or more of the following Readiness Monitors are not fully set within…
- Complaint
Noises when reversing slowly <5 km/h (squeaking) Cause: There is a seal in the electric drivetrain that seals off the coolant system from the electric motor. This seal is moistened with coolant during forward travel…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz Vans, has determined that on certain Sprinter and…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz Vans, has determined that on certain Sprinter and Metris vehicles, the B-pillar certification label might not contain information on the vehicle's rim size, tire…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 46. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz Metris 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: шини, рульове керування, колеса. Усього скарг: 29. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (14%), шини: грижі, розриви (7%), загоряються попередження, check engine (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz Metris 2017?
У базі NHTSA 46 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz Metris 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.