Mercedes-Benz Sprinter: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz Sprinter, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 4, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 50% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 50% від усіх скарг
- 3 Електрика 25% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 25% від усіх скарг
- 5 Двигун 25% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 8 Підвіска 25% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (50% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (25% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving on the highway and, I suddenly lost power. I pressed down on the acceleration pedal fully and yet, there was no power. A very dangerous situation. I bought this vehicle brand new from a dealer and spent a lot of money. I don't want to spend even more just to fix unnecessary problems.
Tl* the contact owns a 2010 mercedes benz sprinter. The contact stated that the vehicle decelerated without warning while traveling at unknown speeds. The contact mentioned that the failure occurred several times. The vehicle was taken to the dealer. The technician was unable to diagnose the failure.
The contact stated that while driving 15 mph, the brakes failed without warning. The contact stated that the steering wheel felt loose and the shock absorbers began leaking. The dealer replaced something unknown in the steering column as well as the shock absorbers.
In march 1, 2013, [xxx] called "the car is no problem, we have to ride 40 miles."on the same day the car back to my home.my wife call them said: "the vehicle on the highway appear this kind of circumstance is a very dangerous thing, you just ride our car 40 miles and conclude that our car is no problem is extremely…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.