AI DamageMitsubishi Outlander Sport 2024: типові проблеми
Mitsubishi Outlander Sport 2024. Скарг власників у NHTSA: 1, найчастіше — трансмісія і круїз-контроль і педаль газу. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 15. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 15
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 100% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 100% від усіх скарг
- Трансмісія: 1 скарг (100% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (100% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 1 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 5 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 4 |
| Підвіска | 0 | 0 | 2 |
| Електрика | 0 | 0 | 1 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 1 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 0 | 0 | 1 |
| Гальма | 0 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car during acceleration feels very jerky, safety issue as during turns if acceleration it might jerk make it feel a bit unknown of what speed it might be. additionally such jerkiness might cause driver to be kicked back into seat and head rest potentially causing injury. Feel like it might be CVT slipping at times.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 964 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 7% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Outlander Sport припадає 31 скарг (років у даних: 12). У цього року — 1, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
- This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the…
This Technical Service Bulletin reminds dealers of the required regulation that a label showing the reduction in load carrying capacity be affixed to vehicles when the total net weight of accessories exceeds an…
- This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle…
This Technical Service Bulletin provides recommendations on cleaning solvents to remove protective vehicle wrap adhesive residue.
- Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides the addition of headlining pad service…
Service Manual Revision -This Technical Service Bulletin provides the addition of headlining pad service procedure in the applicable service manual.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of special tools used to install the oil seal within the Automatic Transaxle sections of the applicable Service Manuals.
- Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive vehicles exhibiting a shudder or surge condition possibly caused by poor reaction of the hydraulic pressure circuit.
- This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into…
This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into the Photo Required Condition & Pre-Approval Center (PRC) for a vehicle pulling/drifting and/or with steering…
- This Technical Information Notice informs dealers of the required steps to complete prior to submitting a…
This Technical Information Notice informs dealers of the required steps to complete prior to submitting a warranty claim involving accessories containing multiple components (while under warranty).
- This is a revised VIN decoder for all 2024 model year vehicles
- This Technical Service Bulletin provides new model features and service information for the 2024 Outlander…
- This Technical Service Bulletin provides technical specifications for the 2024 Outlander Sport
- This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd…
This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd quarterly technician quiz for 2023.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 15. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mitsubishi Outlander Sport 2024?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 1. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (100%), прослизає коробка (100%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mitsubishi Outlander Sport 2024?
У базі NHTSA 15 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mitsubishi Outlander Sport 2024 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2024 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.