Moto Guzzi V10 Centauro 1998: типові проблеми
Moto Guzzi V10 Centauro 1998. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 60% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (60% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 1998 moto guzzi v10 centauro motorcycle. The contact stated that while driving 65 mph, the engine oil suddenly spilled into the brakes and tires. The vehicle was taken to the dealer, who stated that he needed to contact the manufacturer directly for additional assistance.
No parts available:::::::::::: the consumer receive a recall notice fot thottle return cable. The dealership is motovritalia 10262 main steet woodstock ga 300188 [phone]. Dealer is aware of the problem. Ts
Disc brake rotor on the front left warped, causing a shuddering/shaking under braking. The rotor was replaced under warranty with another oem rotor. No further problems with brakes, but have not accumulated as many miles as the first failure.
Disc rotor is warped beyond usability, manufacturer denies responsibility in supplying a replacement. Motorcycle is unsafe to ride at low speeds due to this defect.
I have two such vehicles. The front brake rotors have warped on both vehicles at 10,000 to 12,000 miles. One vehicle had rotors replaced under warranty. The second vehicle was refused warranty as it was more than two years old. The warranty period was advertised as three years.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 283 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску V10 Centauro припадає 4 скарг (років у даних: 2). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Moto Guzzi V10 Centauro 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (20%), вібрація (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Moto Guzzi V10 Centauro 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Moto Guzzi V10 Centauro 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.