AI DamageNavistar 3800: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Navistar 3800, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 8, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1989 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Сидіння 38% від усіх скарг
- 2 Гальма 25% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
- 4 Паливна система 13% від усіх скарг
- 5 Стоянкове гальмо 13% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 13% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- Сидіння: 3 скарг (38% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (25% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (13% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (13% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The school bus driver was returning to the bus compound when the brake pressure warning buzzer came on. She pulled to the gas pumps and stopped her bus(she had brakes at this time). The driver stood up and was about to exit the bus when she heard a "pop" the electric brake assist came on.
Steering locks or requires more effort to turn when the steering wheel is turned and the brake pedal is firmly depressed. This may also be the reason we have so many brake pressure alarms going off. The driver often ignores the alarm or turns the bus off and restarts it to reset the alarm.
Bus seats have sharp welds in center of seats causing students legs to be cut.
School bus seats have sharp weld in center of seat causing student to be cut on the legs.
Passenger seats back inner panel welds break leaving outter frame bar, behind childs head, for support.
July 24, 1997 consumer received a notice for the parking brake. The letter stated that the dealer would be notified by july 18th, but when the consumer called the dealer had no knowledge of the recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.