Nissan 350Z 2008: типові проблеми
Nissan 350Z 2008. Скарг власників у NHTSA: 24, найчастіше — трансмісія і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 24
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 88% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 3 Двигун 4% від усіх скарг
- Трансмісія: 21 скарг (88% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (13% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (4% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 6 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 24 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 21 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Sensor on dashboard lite won't go out, showing airbag disabled due child in seat.
While driving at speed pressed clutch pedal and it stayed on the floor accompanied by a very characteristic and strong burning smell, unable to change gears, car rendered inoperable. Safety hazard, stuck in gear at highway speeds.
The contact stated that the air bag light illuminated. The vehicle was taken to a dealer for diagnosis and the contact was waiting on the results. The contact was also informed of a recall under nhtsa campaign id number: 08v521000 (air bags) and contacted the manufacturer, who stated that the vin was not included.
This is accompanied by a very strong burning smell (characteristic clutch burning smell) and is extremely damaging to the clutch and transmission. The clutch pedal has to be pulled up manually and is noticeably softer after this happens. This problem has happened 2-3 times in the past year.
Continued pumping clutch pedal and was lucky to get back into sixth gear with a grind into gear to continue driving on freeway at speed. Still pedal continued to stick halfway or more down and had to be returned back to static position manually.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 585 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 350Z припадає 94 скарг (років у даних: 7). У цього року — 24, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan 350Z 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, подушки безпеки, двигун. Усього скарг: 24. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (8%), дим, запах горілого, займання (8%), лампа подушок безпеки (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan 350Z 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan 350Z 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.