AI DamageNissan Altima Hybrid 2007: типові проблеми
Nissan Altima Hybrid 2007. Скарг власників у NHTSA: 27, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 27
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 30% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Підвіска 22% від усіх скарг
- 4 Гальма 15% від усіх скарг
- 5 Двигун 7% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 8 скарг (30% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 6 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 6 скарг (22% від усіх).
- Гальма: 4 скарг (15% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 27 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 8 | 2 | 0 |
| Електрика | 6 | 1 | 0 |
| Підвіска | 6 | 0 | 0 |
| Гальма | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 2 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the air bags did not deploy. A police report was not filed and no injuries were reported. The vehicle was towed to an insurance approved body shop. The manufacturer was made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
The brakes failed and the air bags did not deploy during this incident. As a result, there was major damage to the car, our home and personal property. The costs for repair of our home and car, and replacement of personal property are enormous (>$30k).
Vehicle first would not start, even when key inserted. After several times of pressing brake car starts. Car now show vdc slip, engine warning light, and others coming on. Car will not start after not using for two days. Dealership states hybrid battery needs replacement @ cost of over $6000.00.
Upon diagnosis, dealer confirms that main wiring harness that goes from the engine through the vehicle to the ev battery that is located in the trunk of the vehicle is shorting out due to the wire being melted/harness being melted causing a resistance within the cable & hence causing the vehicle to stall & lose all…
Tl* the contact owns a 2007 nissan altima hybrid. The contact stated that the passenger side air bag indicator illuminated. The failure occurred on several occasions. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 80,000.
Sway bar broke after no particular incident. The mechanic, a friend who I trust greatly and have known for a long time, said it seemed odd that this piece would break for no apparent reason. The piece was not rusted or corroded in any abnormal manner.
It was hollow, rusted and corroded. It just snapped on its own. I have seen numerous postings and complaints about this part on this make model and year, where the owner had the same exact issue and was forced to pay for replacement. I believe nissan should recall this part.
Have problems with car going totally dead, no lights engine won't start etc. Had battery replaced but this was not the problem.car still died a couple more times until it finally would not start or function in any way...no lights (not hazard,brake,etc.) would function,engine would not start, nothing...
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 189 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Altima Hybrid припадає 23 скарг (років у даних: 5). У цього року — 27, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan Altima Hybrid 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, підвіска. Усього скарг: 27. Найчастіші симптоми в текстах скарг: не заводиться (11%), подушки не спрацювали в ДТП (7%), відмова гальм (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan Altima Hybrid 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan Altima Hybrid 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.