AI DamageNissan Crew CAB: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Nissan Crew CAB, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 13, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 23% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 3 Гальма 15% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 15% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 6 Електрика 8% від усіх скарг
- 7 Обладнання 8% від усіх скарг
- 8 Паливна система 8% від усіх скарг
- Кузов і рама: 3 скарг (23% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (15% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (15% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (15% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Gas throttle was stuck and the rpm was racing very high. I had to use both feet on the brakes to keep the vehicle under control before putting it into neutral. The case occurred when I was approaching a traffic light. According to maroone nissan in miami, it is the throttle cable which is damaged.
I can't put on my seat belt because is stuck an don't work.
2000 nissan frontier crew cab front grill , marketed as stainless steel chrome , but in fact is plastic , and is now bubbling up all over like aluminum foil / the air conditioner unit is leaking also. Suspension ,tires hit rough roadway becomes very unmanageable to drive.
No event other than 74k miles. During 60k mile service mechanic said my right side exhaust manifold was cracked and they'd replace it for $405.00. Quit nissan dealership mechanic for good. Current mechanic found service bulletin online addressing right-side exhaust manifold cracking.
63,000 miles on a dealer maintained vehicle and when I moved to va inspection revealed cracked manifold. $700 to repair/replace by dealer.
Both passanger and driver power windows failed within 1 month of each other, in both cases the plastic cable cap broke off and allowed the windoe cable to wrap around the motor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.