AI DamageNissan GT-R 2010: типові проблеми
Nissan GT-R 2010. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — паливна система і привід і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 36% від усіх скарг
- 2 Електрика 27% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 27% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 27% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 6 Паливна система 9% від усіх скарг
- 7 Сидіння 9% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 4 скарг (36% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (27% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 3 скарг (27% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (27% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 6 ступ.
Привід: повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Airbag light keeps blinking. After dealer diagnosed, determined faulty sensor b1018 passenger occupant sensor unit fail. I have not changed a seat or altered anything to the system. This is a safety issue and should be a recall since it involves the airbag system and many others have reported the same issue.
The led in my gtr cluster are no longer working, they are defective and are not replaceable = not being able to see the cluster driving at night time can be very dangerous. Safety is everything, nissan needs to understand the safety behind not being able to see the cluster while driving at night.
Transmission on my 2010 nissan gtr failed at 40,138 miles. Nissan wants me to pay 18,000 to replace the transmission. Stated that they don't repair them. Car would not go into reverse or forward gears after normal driving. Nissan charged me 1034.00 dollars to look to see if they could identify the issue.
Vehicle would not accelerate no power this could be linked to transmission issues had to pull over and restart the car at which point if seemed to clear the problem.
Car woudl not go into reverse or forward gear after starting the engine. Stationary took the car to the dealer for repair and was informed that the transmission needed to be replaced at a cost of $18,000 this vehicle has less than 50,000 miles on it.
Fuel leaks out of the evap canister and onto rear passenger wheel fender liner under heavy driving and cornering. This leakage is also the source of very strong fuel fumes inside the cabin of the car. The evap canister is located ~6" upwind of the exhaust and has been seen to be the source of fires!
The lights go out for the gauge cluster routinely go out rendering drivers unable to read the gauges at night including the fuel gauge and speedometer. I noticed it when I started my car while in a dark location and was unable to see my temperature gauge, fuel gauge, and gear indicated gauge along with part of my…
The instrument cluster lighting in the car has failed rendering the gauges/speedometer/etc unreadable at night. Nissan extended the warranty on this item but mine has been replaced and now has the exact same issue. This is a safety issue - not being able to read the speedometer at night is dangerous!
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 521 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GT-R припадає 3 скарг (років у даних: 13). У цього року — 11, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan GT-R 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, електрика, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (27%), дим, запах горілого, займання (18%), лампа подушок безпеки (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan GT-R 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan GT-R 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.