Nissan Leaf 2018: типові проблеми
Nissan Leaf 2018. Скарг власників у NHTSA: 67, найчастіше — електрика і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 90. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 67
- з них з ДТП
- 9
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 90
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Гальма 28% від усіх скарг
- 3 Запобігання фронтальному зіткненню 19% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 19% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 18% від усіх скарг
- 6 Двигун 10% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 7% від усіх скарг
- Електрика: 19 скарг (28% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 52.
- Гальма: 19 скарг (28% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 13 скарг (19% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Паливна система і привід: 13 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 12 скарг (18% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро
- автомат, 1 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 67 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 19 | 1 | 52 |
| Гальма | 19 | 5 | 3 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 13 | 2 | 9 |
| Паливна система і привід | 13 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 12 | 4 | 2 |
| Двигун | 7 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 1 | 4 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 3 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 6 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 10 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 9 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 15 |
| Колеса | 1 | 0 | 4 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This sudden unintended acceleration put safety at risk and caused significant property damage. There were no warning signs or messages. The car is in the yard now and will be available for inspection.
The airbags did not deploy. The Automatic Braking System did not work. There were no warning messages or lamps. The only unusual symptom that I noticed was that on my way home from Kona, when I was pulling up slowly to a traffic light, the car seemed to hesitate a couple of times, which seemed odd but not severe…
Brake pedal went to the floor with erratic pulsing sensation and very little brake power. Driver drove car into jersey wall to slow and stop vehicle. Battery state was 60% and battery was replaced under warranty about 1 year ago. While waiting for tow, powered on vehicle and symptoms remained as far as I could check.
The contact stated that while parking the vehicle at low speeds, the vehicle suddenly accelerated on its own. As a result, the vehicle jumped the wheel stop, coming to a complete stop after colliding with a tree. The air bags did not deploy. A police report was filed, and no injuries were reported.
All of a sudden, the car started moving, accelerating, jerking forward. I was shocked, pushed down on the brake, nothing happened. starting pulling the car out of line because I was going to hit the car in front of me. I was pumping the brake, and NOTHING HAPPENED.
The air bags did not deploy. The contact's spouse was not injured. There was know one else in the vehicle with the contact's spouse. The person that crashed into the rear of the contact's spouse was not injured. Their was no medical attention needed. A police report was filed.
vehicle was being driven like normal with no warning lights or icons. vehicle was bring driven at 35 miles an hour when suddenly the ABS fault message appeared on the dash, the dash started beeping and brakes became very hard to press.
Due to the fire risk associated with an internal short in a lithium-ion traction battery, I declined to take possession of the vehicle, which remains at the dealership. An internal short can lead to thermal runaway without warning, whether the vehicle is being driven, charging, or parked.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 746 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 35% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Leaf припадає 53 скарг (років у даних: 11). У цього року — 67, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN 2018-2025 LEAF; HVAC REPROGRAM CAMPAIGN ID #
P4A17 APPLIED VEHICLES: 2018-2025 LEAF (ZE1) Check Service COMM or Dealer Business Systems (DBS) National Service History to confirm campaign eligibility. INTRODUCTION Nissan is conducting this voluntary service…
- *****Dealer Announcement***** Nissan is conducting a service campaign on certain specific MY2018-2025…
*****Dealer Announcement***** Nissan is conducting a service campaign on certain specific MY2018-2025 Nissan LEAF vehicles identified in Service Comm and National Service History – Open Campaigns. On affected vehicles…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 90. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan Leaf 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, запобігання фронтальному зіткненню. Усього скарг: 67. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (22%), асистенти: круїз, утримання смуги (6%), ривки, жорсткі перемикання (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan Leaf 2018?
У базі NHTSA 90 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan Leaf 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.