AI DamageNissan redundant Pathfinder: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Nissan redundant Pathfinder, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 5, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 40% від усіх скарг
- 2 Гальма 40% від усіх скарг
- 3 Електрика 20% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 20% від усіх скарг
- 5 Замки й тяги 20% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 20% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 2 скарг (40% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (20% від усіх).
- Замки й тяги: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that while the vehicle was stationary, the ABS, traction control, and the Forward Collision Avoidance warning lights illuminated. The contact turned off the vehicle and waited for several minutes before restarting the vehicle, and the warning lights were off.
The contact stated that while stopped at a stop sign, she observed a beeping sound, and the ABS warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the brake switch, ABS control module, and the AEB sensor needed to be replaced after two months. The vehicle was repaired.
The contact stated while driving 35 MPH, the passengerâs side headlight began to fog up. There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, where it was diagnosed that there was condensation in the headlight housing and that the headlight housing needed to be replaced.
The Police were called to assist in unlocking the vehicle. The vehicle was taken to the dealer where the battery and the key fob were replaced. After the battery and key fob were replaced, the failure reoccurred again with the key fob in the purse of the contactâs wife on the passengerâs seat.
While approaching a stop sign, the vehicle independently accelerated. The contact depressed the brake pedal desperately to stop the vehicle. The vehicle was taken to the dealer and the dealer stated that no failure was found.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.