AI DamageNissan Rogue Sport: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Nissan Rogue Sport, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 376, сервісних бюлетенів: 139, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 23% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Запобігання фронтальному зіткненню 18% від усіх скарг
- 4 Гальма 15% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 3% від усіх скарг
- Двигун: 86 скарг (23% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 76 скарг (20% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 263.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 67 скарг (18% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
- Гальма: 57 скарг (15% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 21.
- Трансмісія: 56 скарг (15% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 85.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 2019–2022
- варіатор (CVT) 2019–2022названо у 7 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 376 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 86 | 2 | 0 |
| Електрика | 76 | 4 | 263 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 67 | 8 | 43 |
| Гальма | 57 | 7 | 21 |
| Трансмісія | 56 | 4 | 85 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 26 | 5 | 5 |
| Подушки безпеки | 21 | 11 | 18 |
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 44 |
| Рульове керування | 8 | 3 | 12 |
| Кузов і рама | 7 | 2 | 28 |
| Камера і датчики заднього ходу | 6 | 0 | 8 |
| Паски безпеки | 6 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 39 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact was informed that the vehicle was scheduled to be repaired for the crash damage; however, the vehicle had not been diagnosed to determine the cause of the unintended acceleration.
The Fire Department responded to the scene. The contact sustained body aches and neck pain the following day; however, medical assistance was not received. A Police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot and was deemed a total loss by the insurance company after inspection.
The contact stated that while driving 30–40 MPH uphill, the vehicle decelerated unexpectedly, and failed to accelerate while depressing the accelerator pedal, and the vehicle rolled backwards.
I was stopped at a Red light & was hit from behind at approximately 55-60 Mph.And was pushed into a full size pick up truck in front of me at appx 35 feet. NOT ONE AIR BAG DEPLOYED.
My airbags did not deploy: not even the side airbags, even though the trunk was crashed/pushed up into the middle of the car, damaging the side supports between the front and back seats. ALSO, the driver's seat reclined fully upon impact!
After twenty minutes, the vehicle rolled away across a highway and crashed into a house. The contact was able to chase the vehicle, but the doors were locked. There were no reported injuries, air bag deployment, or fire. A police report was filed. While driving, an unknown malfunction light illuminated.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
- FALSE ACTIVATION OF AEB, FEB, OR FCW IF YOU CONFIRM The following system(s) falsely activated or the…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.