AI DamageNova BUS LFS 2018: типові проблеми
Nova BUS LFS 2018. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 80. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 80
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 0 | 0 | 27 |
| Обладнання | 0 | 0 | 27 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 16 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 9 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 7 |
| Двигун | 0 | 0 | 6 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 4 |
| Паливна система | 0 | 0 | 4 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 4 |
| Гальма | 0 | 0 | 3 |
| Замки й тяги | 0 | 0 | 2 |
| Сидіння | 0 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 2 |
| Підвіска | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Crank case vent (CCV) hoses may get damaged over time
- Improved durability of engine-side heat exchanger hoses
- Introduction of headlight N109645 to replace N71373
The new headlight is interchangeable and offers better protection against water intrusion. It is possible to replace only one headlight if necessary.
- Validation of the previous passenger seat back panel campaign
- A bad connection at the ZF transmission connector may cause the transmission to jerk when shifting or show…
- Potential presence of a gap may cause frame crack
Only to perform during a frame crack repair process near front bolt of joint #2.
- Support for infotainement displays may crack
Overhead Screen Display (for 40' buses)
- Failure of DEF sensor GEN 6 within the expected 5-years lifespan
- Fire light coming on in the dash, Fire detection system
- ECP radiator failures deemed to be due to overpressure events
- The Delco-Remy alternator is obsolete
Air cooled ductless (Almott) alternator, power cable and hardware kit to replace the Delco-Remy oil-cooled alternator.
- Due to the lack of bonding surface between the two large roof top panels, when thermal expansion and…
Due to the lack of bonding surface between the two large roof top panels, when thermal expansion and contraction occur these panels separate and leave an opening
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 80. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nova BUS LFS 2018?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (80).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nova BUS LFS 2018?
У базі NHTSA 80 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nova BUS LFS 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.