Polaris Sportsman 1000XP: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Polaris Sportsman 1000XP, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 16, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 16 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 56% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система 6% від усіх скарг
- Двигун: 9 скарг (56% від усіх).
- Кузов і рама: 8 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (13% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 9 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Several unknown warning lights were illuminated. The vehicle was towed to the residence. The contact stated that the failure recurred on a third occasion. Additionally, the contact stated that the vehicle was overheating. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
The electrical system shorts out when the vehicle gets wet and it drains the battery. Water gets into the drive belt when the vehicle gets wet and the belt slips.
Exhaust pipes from motor to muffer cherry red and plastic melting hot to the touch if u ride it for more than ten mins on dirt road or in creeks.
The last time it caught on fire and melted the plastic and burned my boot (my bodily damage to persons). Polaris refuses to admit a problem. The heat is so great when riding it is next to impossible to keep your foot in the wheel well on the foot rest making this machine a fire hazard in federal, state and local…
Vehicle got on fire (melted plasitc ignited), I turned the fire with hands (tks god I had gloves). Dealer want to replace parts only, no changes at all. Have been waiting 9 weeks for the parts to arrive, no parts yet. I'm a mechanical engeneer and almost sure that will not solve the problem.
The muffler gets so hot it melts the plastic fender starts on fire
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.