AI DamagePorsche 944 1986: типові проблеми
Porsche 944 1986. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 50% від усіх скарг
- 2 Паливна система 25% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 2 скарг (50% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (25% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (25% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I feel that the defect is dangerous and could have caused a fire and loss of life. Either the replaced line has the same defect as the pre recall line or the recall has not been performed as stated by the dealer(especially since the line is currently kinked and the recall was supposed to fix the kinking fuel line).
Rubber fuel hose from wheel well routed over exhaust header to fuel rail attached to cam tower started to leak on engine and fire started. I was right there and caught it before the fire got too big.
Once shortly after I bought the car it started accelerating on its own. I was on a lonely piece of highway 395 so I let it continue until the car reached a speed of more than 125mph. Before I was able to turn the speed control unit off.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 944 припадає 3 скарг (років у даних: 6). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Porsche 944 1986?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (50%), самовільне прискорення (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Porsche 944 1986?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Porsche 944 1986 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.