RAM 1500 2019: типові проблеми
RAM 1500 2019. Скарг власників у NHTSA: 1 494, найчастіше — електрика і рульове керування. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 999. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 1 494
- з них з ДТП
- 76
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 999
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 26% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 23% від усіх скарг
- 3 Двигун 16% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 9% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- Електрика: 382 скарг (26% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 283.
- Рульове керування: 340 скарг (23% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 31.
- Двигун: 233 скарг (16% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
- Трансмісія: 207 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 75.
- Гальма: 133 скарг (9% від усіх), у 15 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 24.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.названо у 5 скаргах
- 5,7 л · бензин · 8 цил.названо у 11 скаргах
- 3 л · дизель · турбо · 6 цил.названо у 23 скаргах
- 3,6 л · гібрид · 6 цил.названо у 5 скаргах
- 5,7 л · гібрид · 8 цил.названо у 11 скаргах
- автомат, 8 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 494 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 382 | 7 | 283 |
| Рульове керування | 340 | 12 | 31 |
| Двигун | 233 | 5 | 51 |
| Трансмісія | 207 | 2 | 75 |
| Гальма | 133 | 15 | 24 |
| Подушки безпеки | 93 | 42 | 18 |
| Кузов і рама | 81 | 3 | 130 |
| Паливна система і привід | 80 | 2 | 7 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 79 | 0 | 78 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 53 | 2 | 15 |
| Підвіска | 33 | 1 | 29 |
| Паски безпеки | 33 | 8 | 4 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 29 | 3 | 0 |
| Паливна система | 24 | 0 | 38 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The problem is the crankshaft position sensor temporarily fails causing the vehicle to stall, in my case, in stop and go traffic, which caused an accident. Once the 'Heat Soak' effect passes, the vehicle start and drives normally again.
No warning lights, lamps or other symptoms were present before this catastrophic incident. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
the power steering suddenly and with no warning stopped working when my wife was on a winding country road. There was no warning lights on the dash at all. She was unable to turn the steering wheel because the power assist stopped working.
The contact mentioned that the vehicle seat belts did not retract. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 67,000.
The vehicle accelerated over the concrete parking block and crashed into the grocery store's front window. The contact stated that the incident happened so quickly that they were uncertain if any warning lights appeared on the instrument panel or if the brake pedal was depressed during the acceleration.
In the middle of the turn the power steering stopped working and I proceeded to go straight. I was able to stop before crashing into a wall. I couldn’t only imagine the pannic of losing power steering at 65mph on a high way. The dealer said I need a $3,000 rack and Pinion.
The seatbelt was the only thing that kept him was going anywhere... If the airbags had gone off his head and neck wouldn't of snapped forward. We have police report pictures and can get insurance report. Contacted Ram and they said there wasn't anything they could do.
I was almost back to the site, my dash lights started wildly flashing. The ESC SYSTEM OFF displayed, the (ABS) light illuminated along with SERVICE THE ANTILOCK BRAKE SYSTEM. The front passenger side tire started to shake, just as I was trying to avoid a large pothole around a bend.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 16 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 1% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 1500 припадає 494 скарг (років у даних: 12). У цього року — 1 494, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- After Recent Service, A Replacement Occupant Classification Module (OCM) Is Non-Responsive
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- Engine PNs
MY 24-26 WD/DT (5.7L) Code P00B is being misdiagnosed and incorrect parts are being installed causing over repair. Refer to SOL S2609000006 The IAFM Foam Engine Valley Cover (PN 53013735AB) does not provide sufficient…
- MOTOR - WINDOW REGULATOR
- Cluster Message “To Operate Tailgate Shift to Park” Vehicle is In Park
- CORE – HEATER
- SWITCH – HEADLAMP
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- OUTLET - AIR CONDITIONING & HEATER
- For concerns of an inoperative A/C system (no relay activation, no compressor engagement, or no response…
For concerns of an inoperative A/C system (no relay activation, no compressor engagement, or no response to commands), technicians need to utilize Star Online Publication S2624000007 prior to component replacement…
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- 3-way valves are available in STAR Parts as two distinct components and must be selected correctly based…
3-way valves are available in STAR Parts as two distinct components and must be selected correctly based on application. The High Temp 3-way valve (68309834AC) is located between the engine and the bulkhead at the rear…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 999. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми RAM 1500 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, рульове керування, двигун. Усього скарг: 1 494. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (20%), проблеми з кермом, підсилювачем (16%), склопідйомники, люк (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для RAM 1500 2019?
У базі NHTSA 999 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати RAM 1500 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.