AI DamageRivian R1T: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Rivian R1T, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 137, сервісних бюлетенів: 119, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 15% від усіх скарг
- 2 Підвіска 15% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 15% від усіх скарг
- 4 Запобігання фронтальному зіткненню 12% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 8 Камера і датчики заднього ходу 6% від усіх скарг
- Електрика: 21 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 66.
- Підвіска: 20 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 27.
- Подушки безпеки: 20 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 17 скарг (12% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 14 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро 2022–2027
- автомат, 1 ступ. 2022–2027
Привід: повний (4WD), повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 137 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 21 | 1 | 66 |
| Підвіска | 20 | 1 | 27 |
| Подушки безпеки | 20 | 0 | 2 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 17 | 5 | 0 |
| Трансмісія | 14 | 1 | 29 |
| Рульове керування | 14 | 1 | 5 |
| Паливна система і привід | 10 | 1 | 11 |
| Камера і датчики заднього ходу | 8 | 2 | 10 |
| Гальма | 8 | 3 | 3 |
| Утримання смуги | 8 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 0 | 24 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 1 | 5 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 3 | 1 |
| Колеса | 7 | 2 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
In my recordings, the backup camera image took 6 to 11 seconds to appear after shifting into reverse. FMVSS 111 (S6.2.3) requires 2.0 seconds. It happens on software 2026.23 and newer, which is the fix software for Rivian recall 26V597.
We were both wearing seatbelts, and I (the passenger) was thrown around during the crash and ended up going to the hospital with neck and back pain. I have severe neck misalignment and soft tissue damage on my neck and back.
The components that failed are Traction Control, Stability controls, and Anti-Lock Braking while in high regeneration mode. Vehicle can easily become incontrollable in low traction situations (in high regeneration mode) that is a danger to the driver and others on the road.
Car was lane corrected into other lane and started accelerating. Like getting hit by a bumper in a pinball machine. Avoided a head on collision but managed to safety maneuver into a fence instead of a tree.
The parking brake failed and or is miss-engineered seeing that only two of the wheels were locked and two rolled noting the tire tracks in the snow. The saftey of myself and others could have been much worse if the truck hadn't hit the house and kept rolling down the hill into an adjacent street or house.
The contact was able to control the vehicle and was able to drive home. The vehicle was diagnosed, and the bolts of the steering system were tightened. The manufacturer was contacted but offered no assistance. The failure mileage was 12,000.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 vehicles that may have a…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1 vehicles that may have…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2024 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2025-2026 R1T and R1S vehicles that…
- Rivian is launching a technical service bulletin for some model year 2022-2026 R1T and R1S vehicles that…
- Service Document Revision - RCA-38-23-003-5
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2023-2024 R1T vehicles that were…
- Rivian is initiating a customer satisfaction campaign for some model year 2025 R1T and R1S vehicles that…
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.