Suzuki Boulevard M109R 2008: типові проблеми

Suzuki Boulevard M109R 2008. Скарг власників у NHTSA: 22, найчастіше — трансмісія і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 22
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 82% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
3 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
4 Електрика 5% від усіх скарг
5 Двигун 5% від усіх скарг
6 Паливна система 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 18 скарг (82% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 3 скарг (14% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (9% від усіх).
Електрика: 1 скарг (5% від усіх).
Двигун: 1 скарг (5% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 22 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

вібрація4 · 18%
ривки, жорсткі перемикання3 · 14%
стук, скрип чи інший сторонній шум3 · 14%
витік або витрата оливи2 · 9%
глохне на ходу2 · 9%
не заводиться1 · 5%
втрата потужності, аварійний режим1 · 5%
прослизає коробка1 · 5%
загоряються попередження, check engine1 · 5%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Трансмісія	18	1
Двигун і охолодження	3	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0
Електрика	1	0
Двигун	1	0
Паливна система	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Motorcycle experiences extreme clutch shudder at low speeds and take off. In august 2011, I was at an intersection making a left turn when the motorcycle engine cut off due to clutch shudder in first and second gear causing the oncoming traffic to apply brakes and almost causing an accident.
Трансмісія · ДТП · 2012-08-04 · скарга NHTSA №10469196
The contact stated that the vehicle failed to start. The contact replaced the battery, but the failure persisted. The vin was not included in nhtsa campaign number: 11v108000 (electrical system). The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 600.
Електрика · 2015-09-14 · скарга NHTSA №10763617
The transmission is very hard to shift into 2nd the gear causing missed shifts sometimes that could cause stalling. Sometimes it will jump on the engagement dogs in and jump or slip as though hitting a patch of ice or oil giving a feeling of insecurity.
Трансмісія · 2013-01-06 · скарга NHTSA №10491545
In the upper gears, bike has a grinding feel, somewhat comparable to having low oil. ( which is not my case, oil level is right on) after reading numerous reports on this problem, I am reluctant to bring it to an authorize suzuki dealer. Seems it will be a waste of time and money.
Трансмісія · 2012-06-26 · скарга NHTSA №10463203
While driving at any speed, oil leaked from the air cleaner and would spill onto the rear tire. As a result, the rear tire would become slick and the vehicle would be difficult to maneuver. There were no warning lights illuminated prior to the failure.
Двигун і охолодження · 2009-07-27 · скарга NHTSA №10278410
2008 c-50 suzuki trike motorcycle. When gas level drops to 2 gallons ( 4.1 gallon tank) engine dies upon making left hand turns. This happens without warning in heavy traffic and intersections. Very dangerous.
Паливна система · 2008-09-23 · скарга NHTSA №10243220
While riding after the repairs were made, the vehicle lost power and shut off. While en route to the dealer for a second repair, the contact heard a loud tearing sound. The dealer stated that the crank bearing scarred, as well as the cam bearing.
Двигун і охолодження · 2008-07-15 · скарга NHTSA №10234459

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20085
20091
20101
20115
20125
20132
20142
20151

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 904 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Boulevard M109R припадає 26 скарг (років у даних: 5). У цього року — 22, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Suzuki Boulevard M109R 2008?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун і охолодження, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 22. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (18%), ривки, жорсткі перемикання (14%), стук, скрип чи інший сторонній шум (14%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Boulevard M109R 2008?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Suzuki Boulevard M109R 2008 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2008 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.