AI DamageSuzuki V-Strom 1000 2004: типові проблеми
Suzuki V-Strom 1000 2004. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — двигун і охолодження і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 40% від усіх скарг
- 2 Паливна система 40% від усіх скарг
- 3 Електрика 20% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (40% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2012 (na) suzuki v-strom. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v878000 (electrical system); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
While the motorcycle was still under warranty since day one there has been a hesitation from 3000-4000 rpms. It was taken to 2 dealers and no remedy was found. I was told by both service managers that this was a known problem at suzuki for this particular model, and that there is currently no cure.
While riding at a steady rpm, the motorcycle stalled intermittently. Provide further details.
Motorcycle misses and hesitates dor operation between 3,000 and 4,000 rpms when warm. Sometimes stalls. Problem is well documented in internet user groups. Bike has been to dealer to be fixed.
Upon driving the motorcycle the e consumer noticed that he motorcycle was missing, surging and hesitation once the vehicle was at operating temperature. The motorcycle also stopped operating while shifting from second to third gear during acceleration from a stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki V-Strom 1000 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паливна система, електрика. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: затримка при розгоні (60%), глохне на ходу (40%), самовільне прискорення (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki V-Strom 1000 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki V-Strom 1000 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.