AI DamageToyota 4runner I-Force MAX Hybrid 2025: типові проблеми
Toyota 4runner I-Force MAX Hybrid 2025. Скарг власників у NHTSA: 2, найчастіше — підвіска і рульове керування. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 45. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 45
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 50% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 50% від усіх скарг
- 3 Колеса 50% від усіх скарг
- Підвіска: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Рульове керування: 1 скарг (50% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (50% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 1 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 14 |
| Гальма | 0 | 0 | 7 |
| Електрика | 0 | 0 | 5 |
| Двигун | 0 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 0 | 0 | 15 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Excessive wheel vibration noted at above 65 mph. Took it to dealer and 2 tires were replaced. Toyota rep drove vehicle and stated in repair invoice "disappointing ride quality especially at highway speeds." They have refused to do anything else.
Excessive front end vibration causing strain to maintain lane control.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 19 885 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (у 46% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску 4runner I-Force MAX Hybrid припадає 1 скарг (років у даних: 2). У цього року — 2, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some of the screws holding the front spoiler to the front bumper can become loose over time and the…
Some of the screws holding the front spoiler to the front bumper can become loose over time and the spoiler can partially detach at the outer edge of the vehicle. In some cases, the front spoiler can rub against other…
- Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser…
Some 2022 – 2025 model year Tundra Hybrid, 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid, 2024 –2025 Land Cruiser and Tacoma Hybrid, and 2025 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a whine noise from the transmission when in…
- Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles…
Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving in reverse.
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0006-26.
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
Customer feedback indicates the following areas deserve special attention when performing PDS: •Careful inspection for paint chips/scratches and body dents/dings. •Proper operation of electrical accessories (including…
- Some 2024 – 2025 model year Land Cruiser, and 2025 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may…
Some 2024 – 2025 model year Land Cruiser, and 2025 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles may exhibit a condition where the front brakes produce a squealing noise when driving in reverse.
- The new TPMS sensors in 2025 4Runner series and 2024-2025 Land Cruiser vehicles are equipped with a noise…
The new TPMS sensors in 2025 4Runner series and 2024-2025 Land Cruiser vehicles are equipped with a noise reduction mode that reduces battery consumption when exposed to specific frequency radio waves.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU
Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming…
- Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific…
Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific software or configuration software when the Electronic Control Unit (ECU) is replaced. GTS+ software has been…
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
The following guidelines should be performed to minimize vehicle component/part degradation due to extended vehicle storage conditions. Long-term storage can affect a vehicle’s systems and components. Any problems that…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 45. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota 4runner I-Force MAX Hybrid 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, рульове керування, колеса. Усього скарг: 2. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (100%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota 4runner I-Force MAX Hybrid 2025?
У базі NHTSA 45 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota 4runner I-Force MAX Hybrid 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.