AI DamageToyota Cressida: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Toyota Cressida, років випуску в даних: 12. Скарг власників у NHTSA: 44, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 30% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 16% від усіх скарг
- 3 Обладнання 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 6 Підвіска 7% від усіх скарг
- 7 Шини 7% від усіх скарг
- 8 Гальма 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 13 скарг (30% від усіх).
- Паски безпеки: 7 скарг (16% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Обладнання: 6 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 5 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 5 скарг (11% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,8 л · бензин · 6 цил. 1984–1988
- 3 л · бензин · 6 цил. 1989–1992
- автомат, 4 ступ. 1984–1992
- механіка, 5 ступ. 1984–1987
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 44 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 13 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 7 | 3 | 0 |
| Обладнання | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 5 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
"rapid & uncontrollable acceleration in toyota models" toyota cressida model should be added to recall list. Here is my experience. Having just finished pulling into a parking spot, I attempted to shift the car into park, but instead, the car rapidly accelerated to top speed.
Put car into reverse and car accelerated and hit a pole, driver was injured.
Motorbelt failed to restrain driver during collision, causing injury.
Involved in an accident the drivers side seatbelt did not restrain the driver.
Sudden acceleration when vehicle placed in drive, causing accident/injuries.
Vehicle has experienced sudden acceleration on two occasions, on the first occasion consumer turned engine off and only had damage caused by knocking over a stop sign, dealer could not find any problems, the second incident consumer had put vehicle in reverse and there was a loud acceleration from the engine, consumer…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.