AI DamageToyota Highlander 2016: типові проблеми
Toyota Highlander 2016. Скарг власників у NHTSA: 111, найчастіше — гальма і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 150. Відео про ремонт на YouTube: 2. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 111
- з них з ДТП
- 14
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 150
- Відео ремонтів на YouTube
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 17% від усіх скарг
- 2 Електрика 13% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 4 Двигун 8% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 7 Шини 6% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Гальма: 19 скарг (17% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Електрика: 14 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 29.
- Подушки безпеки: 10 скарг (9% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Двигун: 9 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Зовнішнє освітлення: 9 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,7 л · бензин · 4 цил.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- 3,5 л · гібрид · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
- варіатор (CVT)
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 111 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 19 | 7 | 5 |
| Електрика | 14 | 1 | 29 |
| Подушки безпеки | 10 | 6 | 4 |
| Двигун | 9 | 0 | 6 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 9 | 1 | 1 |
| Шини | 7 | 0 | 2 |
| Рульове керування | 6 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 4 | 1 | 44 |
| Колеса | 4 | 1 | 3 |
| Сидіння | 4 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 2 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 4 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 1 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving on a 2-lane road early in the morning with light snowfall. There was about 1" of snow on the road, with the roads not yet plowed or treated as it was the beginning of the snowfall.
I was traveling on an interstate going home from work. My speed was approximately 65mph. I noticed traffic slowing up ahead. I began to drop my speed (cost down), as I was approaching the traffic the car in front of me was applying their brakes; I had already began to apply mine.
As a result, the vehicle rolled downhill into a busy intersection and was struck by another vehicle on the passenger side door. The air bags did not deploy. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard and deemed at total lose by the contacts insurance provider.
The contact's vehicle sustained significant front end damage, but the air bags did not deploy. The front passenger sustained chest injuries that did not require medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed from the scene. The cause of the failure was not diagnosed. The vehicle was not repaired.
Even though she was traveling downhill she said the brakes did not engage the abs and then toward the end of the crash, before hitting the third tree the car accelerated on its own. Upon hitting the third tree all air bags deployed and fire, police, and ambulance arrived at the scene and took them all to the hospital.
I had an accident on my car going 50 to 60 mph I the road curved and I did not I went into the top of the ditch hit front end and went airborn 30 to 50 feet in the air over the persons drivway. I landed on my back bumper which then propelled me back into the air and I flipped end over end landed on my tires.
The component involved was the vehicle's seat belt/restraint system. While my daughter was wearing the seat belt, it became stuck around her waist/abdomen and became extremely tight. The belt continued to tighten and would not loosen or release normally. The seat belt had to be cut in an emergency to free my daughter.
The contact stated that while the vehicle was parked, the rear taillight covers cracked due to the high outdoor temperatures, and there was condensation inside the taillight housing. The vehicle was taken to a dealer where it was determined that the rear taillight covers needed to be replaced.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 532 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Highlander припадає 229 скарг (років у даних: 11). У цього року — 111, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 150. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota Highlander 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, подушки безпеки. Усього скарг: 111. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (10%), загоряються попередження, check engine (8%), фари й ліхтарі (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota Highlander 2016?
У базі NHTSA 150 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota Highlander 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.