AI DamageToyota Prius Plug-IN Hybrid 2014: типові проблеми
Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2014. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — гальма і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 54% від усіх скарг
- 2 Двигун 23% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 23% від усіх скарг
- 4 Електрика 15% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 8% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- Гальма: 7 скарг (54% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 3 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 3 скарг (23% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (15% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 7 | 3 | 0 |
| Двигун | 3 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Got rear end on 08.21.2023. Was able to drive car to work next day. Once I got home the ABS, traction control, and brake light went on. Using OBD2 scanner. Code 16-17 Right--Rear Wheel Speed Sensor Electrical Noise or Intermittent interruption, Code 16-17 Left-Right Wheel Speed Sensor Malfunction, 61-01…
The contact stated no warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a lot and then towed to a local dealer where it was diagnosed as being totaled. The contact does not know which dealership the vehicle was towed to. The manufacturer was not informed of the failure. The failure mileage was 110,083.
The contact stated that the ABS, brake lights, and traction control warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who diagnosed a failure with the brake power booster and brake power gasket. The vehicle was not repaired.
The panel does get brighter when the headlights are turned on, but not during daylight .speedometer lighting is difficult to read.
On toyota's website the vehicle has a 10.9 gallon fuel tank capacity listed. I bought the car used at the end of last year and have never been able to get above 8.5 gallons. I constantly achieve 45-50 miles per gallon as advertised but never get the range I was promised from the dealer or by toyota's website.
I experience lost of power as well as waiting more gasoline, before the electric fuse recall, my average miles per full tank was 436 miles, now is 540 per full tank., also the ev miles was 8.5 per charge and now after the fuse replacement is 13.7 miles per charge, for almost 4 years I have been wasting more gas then…
I was on a well travelled and very winding road coming down a mountain when all of a sudden my prius lost power and lights on the dashboard indicating a malfunction in the parking system and the hybrid system came on.
While the vehicle was parked, the rear passenger side seat belt shoulder harness locked up and would not move. The passenger was unable to unlock the seat belt. There was no warning indicator illuminated. The vehicle was driven to the dealer, but was not diagnosed or repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 261 місці з 32 261 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Prius Plug-IN Hybrid припадає 7 скарг (років у даних: 10). У цього року — 13, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун, паливна система і привід. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), втрата потужності, аварійний режим (15%), фари й ліхтарі (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-07.