AI DamageTriumph Rocket III Touring: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Triumph Rocket III Touring, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 7, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 57% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 29% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Двигун 14% від усіх скарг
- Трансмісія: 4 скарг (57% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (29% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (14% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
When riding between 15 and 40 mph, shifting into second gear, then shifting into third gear, I feel vibration and noise indicative of possible incipient transmission failure.
While stopped at intersection, I was attempting to accelerate from 1st gear to 2nd gear had a total lose of power. Had to shift into 3rd gear to continue thru the traffic light intersection. When trying to up shift had lose of power in 4th gear also and had to shift into 5th to maintain speed.
While driving approximately 65 mph and attempting to accelerate to pass other vehicles in the left lane, the motorcycle failed to accelerate and suddenly stalled. The motorcycle was towed to the dealer who diagnosed that the plastic twist grip, which houses the steel cable to the accelerator throttle, had sheared off.
Tl* the contact owns a 2008 triumph rocket iii touring motorcycle. The contact stated that while driving approximately 60 mph, the interior clutch pin disengaged, resulting in a failure of the clutch operations.
Clutch failure on my motorcycle, which was caused by a broken internal part (lifter shaft). My motorcycle has been in the shop since that date(5 weeks now), awaiting part replacement. In my opinion this is a poorly designed part. When it brakes complete failure of clutch operation is the result.
Failure of clutch actuator assembly on 2008 model triumph rocket iii touring motorcycle. 1. The events leading up to the failure - new bike, 5000kms, loud noise coming from clutch housing. Requested supplier to examine this. They concluded there was nothing wrong.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.