Triumph Sprint ST 1050: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Triumph Sprint ST 1050, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 2, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2006 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 50% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 50% від усіх скарг
- Шини: 1 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 1 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While traveling at approximately 55 mph under normal road conditions, the rear tire experienced a sudden and catastrophic failure. I felt the tire fail first, followed by an immediate loss of stability. The tire split down the center of the tread without warning.
After getting the bike back I still noticed some surging but nothing as severe as what happened on march 27th. After the crash I did some studying of triumph throttle issues and asked the shop to replace my throttle control sensor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.