AI DamageVictory Cross Roads 2011: типові проблеми
Victory Cross Roads 2011. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Обладнання 33% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 33% від усіх скарг
- 5 Підвіска 33% від усіх скарг
- 6 Колеса 33% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (33% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (33% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (33% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (33% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2011 victory cross roads motorcycle. While driving approximately 50 mph, the rear wheel pulley failed and caused bolts to fracture in the rear wheel and the swing arm to become partially fractured. The vehicle was taken to a dealer where it was not diagnosed nor repaired.
Tl* the contact owns a 2011 victory cross roads. The contact stated while driving 55 mph the left saddle bag flew off. The quick release pin that holds the saddle bag was not locked in place. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 14,000.
While going 60 mph 4 separate times in one 250 mile trip. The bike just shut down. No power no reading on speedometer, no nothing. Then 15- 20 second later everything came back up. Bike restarted. Speedometer went to zero then up to were it should be and the lights and odometer and info center came back up.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cross Roads припадає 2 скарг (років у даних: 5). У цього року — 3, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Victory Cross Roads 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, обладнання. Усього скарг: 3.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Victory Cross Roads 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Victory Cross Roads 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.