Volkswagen Eurovan: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Volkswagen Eurovan, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 219, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 23% від усіх скарг
- 2 Паливна система 23% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Обладнання 7% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Сидіння 6% від усіх скарг
- 8 Гальма 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 51 скарг (23% від усіх).
- Паливна система: 51 скарг (23% від усіх).
- Електрика: 27 скарг (12% від усіх).
- Обладнання: 15 скарг (7% від усіх).
- Трансмісія: 13 скарг (6% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 5 цил. 1993–1995
- 2,8 л · бензин · 6 цил. 1997–2003
- автомат, 4 ступ. 1993–2003
- механіка, 5 ступ. 1993–1995названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 219 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 51 | 0 | 0 |
| Паливна система | 51 | 0 | 0 |
| Електрика | 27 | 0 | 0 |
| Обладнання | 15 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 13 | 2 | 0 |
| Паски безпеки | 13 | 1 | 0 |
| Сидіння | 13 | 0 | 0 |
| Гальма | 12 | 3 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 12 | 0 | 0 |
| Шини | 9 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While merging onto the highway steering wheel failed. Consumer applied the brakes and pedal went to the floor. Vehicle continued to accelerate. Consumer was not able to maintain control of the vehicle, and vehicle went down into an embankment and flipped over three times. The driver was not injured.
While driving and pressing brakes seat belt retractor failed, causing injuries.
Dealer said brakes did not fail - design problem - car must be started with brake on - I pulled out downhill and brake pedal floorboarded - dealer said to effect I have to pump brakes before using the first time!.
Instrument panel gauges not responding, when consumer went ot test gauges the vehicle was parked in first gear with the emergency brake engaged, when the ignition key was turned the vehicle started and ran into the garage causing extensive damage, the design of the manual transmission (no clutach safety switch) allows…
Air bag did not deploy at the time of accident. Consumer contacted manufacturer, said no airbags installed in 1993 car.
Horizontal clearance between brake pedal and accelerator pedal 1 3/4 inches, causing both pedals to be depressed simulanteously/accident.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.