AI DamageVolkswagen Passat 2018: типові проблеми
Volkswagen Passat 2018. Скарг власників у NHTSA: 46, найчастіше — гальма і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 352. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 46
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 352
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 26% від усіх скарг
- 2 Двигун 24% від усіх скарг
- 3 Електрика 22% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 13% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 8 Запобігання фронтальному зіткненню 7% від усіх скарг
- Гальма: 12 скарг (26% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Двигун: 11 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 45.
- Електрика: 10 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 66.
- Паливна система і привід: 6 скарг (13% від усіх).
- Подушки безпеки: 5 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3,6 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 46 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 12 | 2 | 17 |
| Двигун | 11 | 1 | 45 |
| Електрика | 10 | 1 | 66 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 1 | 5 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 14 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 1 | 3 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 5 |
| Підвіска | 2 | 0 | 3 |
| Колеса | 2 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 14 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 2 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Airbags frontal and side airbags didnt deployed Two vehicles invaded my lane and I ran into the second vehicle .
This is a significant safety hazard that has occurred to me 3-4 times, the most recent was today when the vehicle rolled backwards down my mothers driveway. Crossed the street, entered the neighbors driveway/yard, contacted the mail box and came to rest in the front yard. The vehicle rolled approx. 200ft.
The engine had stalled/hesitated. He pressed the gas a few times and nothing happened, the rpm ha d was the only thing moving. Then, all of a sudden, the vehicle sped off and he lost control of the vehicle because this happened at the beginning of a curve and he couldn't regain control of the vehicle and slammed into…
In few seconds I saw black smoke and a lady from the other side of the road was shouting run run. I immediately ran out of the car and noted fire under the front of the car. I called 911 and police came to the scene in few minutes followed by the fire truck. In next few minutes the whole car was burnt.
The vehicle's dealership service department documented extensive galvanic corrosion and shorting inside the primary vehicle computer pins due to this blue-green fluid pooling.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the infotainment screen failed to respond to touch commands, preventing the contact from viewing the GPS feature. The contact performed a hard reset on the vehicle, but the failure persisted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled. There was no warning light illuminated. The vehicle was unable to restart and was towed to the dealer to be diagnosed. The vehicle was diagnosed with battery failure. The contact was informed that the battery needed to be replaced.
Approximately two weeks later, my vehicle again would not start. I was then informed that the issue was a lower fuel injector, which required additional repairs. Just three days after that service, the vehicle once again failed to start, and I was told this time that the upper fuel injector was the cause.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 910 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 43% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Passat припадає 31 скарг (років у даних: 10). У цього року — 46, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Clean and install an additional plastic "ring" to prevent ingress of dirt,hair
Foreign bodies into the clock spring.
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed and only order the successor parts…
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 352. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Volkswagen Passat 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун, електрика. Усього скарг: 46. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (26%), асистенти: круїз, утримання смуги (9%), вібрація (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volkswagen Passat 2018?
У базі NHTSA 352 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Volkswagen Passat 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.