AI DamageVolkswagen Phaeton: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Volkswagen Phaeton, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 7, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 29% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 29% від усіх скарг
- 4 Підвіска 29% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 6 Електрика 14% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 14% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (29% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (29% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (29% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,2 л · бензин · 8 цил. 2004–2006названо у 1 скаргах
- 6 л · бензин · 12 цил. 2004–2006
- автомат, 5 ступ. 2004–2006
- автомат, 6 ступ. 2004–2006
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During a rollover crash on 14 sep 2017 none of the airbags in the auto deployed. There were two people in the car's front seats - driver and passenger. The auto was totaled in the crash. The crash occurred during dry weather daylight conditions at about 50 mph on the german autobahn.
Trunk emergency escape/entrapment prevention handle not working due to defective trunk wiring harness. Only applies to vehicles with automatic trunk.
Thus the engine may overheat (mine like many others have) due to a lack of coolant circulation. However in the process, the coolant reservoir may still appear full as the air pocket is trapped within the system (thus not setting off low coolant warnings and not letting the owner to insert more coolant) with an…
The consumer stated he had to pay for a $3,00 dollar repair on the driver's side fender which was caused by the hesitation of the converter engaging. The consumer stated he experienced problems with the vehicle for three years and never could find out what the problems were caused by.
2004 vw phaeton trunk wire housing - the sleeve over the wire housing came off and then the plastic tube that covers the wires broke away from the joint that enables the wires to compress back into the trunk lid when it is closed.
Control arm gaskets corroded on all upper and lower control arms leading to metal on metal.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.