AI DamageVolkswagen Routan 2010: типові проблеми
Volkswagen Routan 2010. Скарг власників у NHTSA: 240, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 240
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 63% від усіх скарг
- 2 Двигун 19% від усіх скарг
- 3 Гальма 11% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 10% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 4% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
- Електрика: 150 скарг (63% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 45 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 27 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 23 скарг (10% від усіх).
- Трансмісія: 22 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- 4 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 240 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 150 | 2 | 0 |
| Двигун | 45 | 1 | 0 |
| Гальма | 27 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 23 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 22 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 11 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 9 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Колеса | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Intermittent engine failure. 2010 vw routan sel. 4.0 engine. Car turns completely off while driving. No engine codes or check engine light come on. Dealers cannot repair and be says this be is not on the recall for this specific problem.
Our 2010 routan had engine failure multiple times since we purchased it in june 2010.we would start the car&the ignition would click back off. It has progressed to the point of the ignition turning off while driving.
Thankfully our neighborhood has deep gutters, I was able to catch up to the car and I manage to jump in because of the stall the gutter created. The car nearly ran through the neighbor's garage and just missed their mailbox. I have no idea how the car could go from a clearly "parked" position to "reverse" on it's own.
The contact stated while driving at approximately 35 MPH, the vehicle stalled. The contact stated that the check engine and stability control warning lights were illuminated. The contact stated that the failure was a recurring failure.
The contacts husband owns a 2010 Volkswagen Routan. The contact stated that the air bag safety light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed with the air bag and air bag clock spring needed to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated while driving 70 mph, the key disengaged from the ignition and the vehicle stalled. The contact stated that several unknown warning lights were illuminated. The contact stated restarted the vehicle and proceeded to his destination.
Around 108000 miles, my 2010 routan automatic transmission started jerking into gears 2, 3, 4. Sometimes it shifts smoothly but more often it's hard enough to jerk all passengers while driving. I have tried eco mode with same results. Driving normal it seems to be worse than when speeding up quickly.
No power would work I couldn't roll down the windows or turn on hazard lights, I had to put car in park. The key was stuck in the ignition and would not start from a jump. The car had no warning signs and was recently inspected and checked on computer and they were unable to get any codes or see any engine problems.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 693 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Routan припадає 112 скарг (років у даних: 7). У цього року — 240, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Volkswagen Routan 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, гальма. Усього скарг: 240. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (25%), загоряються попередження, check engine (17%), проблеми з кермом, підсилювачем (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volkswagen Routan 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Volkswagen Routan 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.