AI DamageVolvo C70 Convertible 2000: типові проблеми
Volvo C70 Convertible 2000. Скарг власників у NHTSA: 16, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 16
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 38% від усіх скарг
- 2 Електрика 19% від усіх скарг
- 3 Обладнання 13% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система 6% від усіх скарг
- 8 Шини 6% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 6 скарг (38% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (19% від усіх).
- Обладнання: 2 скарг (13% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (13% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My vehicle is surging violently which is symptomatic of the etm failure as indicated by your action # pe5041. I called volvo na and they confirmed that the recall was 10 years/200k miles.
Turned off radio, air conditioner etc...we were close to home and it was dark. Parked car. Next morning went out and looked under the hood of car and found a hole in the supplemental fuse box (melted plastic). Pried off and discovered a row of fuses burnt to a crisp.
2000 volvo c70 convertible has needed two airbags replaced in less than 5000 miles. These are not accident related. Volvo informs me this is ordinary and they hold no responsibility. I have never had a car that needed airbag replacement. Too be such a "safe" car this doesn't seem correct.
The car suddenly lost power and decelerated when passing another vehicle. It began to happen the rest of the way home with the rpms fluctuating. The dealer reported the issue as a broken throttle control module. This is unsafe and happened at 69k miles.
Customer complained soon after that they experience loss of power at times. We then had the vehicle serviced at bobby rahal volvo on 08/11/05 and they replaced the etm module.
Complete loss of power at highway speed- 1st through narrow canyon with loss of braking power and steering control resulting in dangerous emergency stop. I contacted volvo 24hr assistance- volvo tech advised me how to reset vehicle computer (turning door lock cylinder 3 times).
While going approximately 60 mph the ets (electronic throttle control system light on the dashboard went on, the cruise control system went off and the car started losing power. I was able to reach home (approximately 200 miles, but the car's performance was seriously compromised.
Driving home from northern wisconsin at 60 mph with the cruise control on. Suddenly the ets (electronic throttle system) light of my 2000 volvo c70 went on, the cruise control went off and the car would intermittently lose power. I managed to get home and have a local mechanic look at it.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 040 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C70 Convertible припадає 7 скарг (років у даних: 5). У цього року — 16, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Volvo C70 Convertible 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, електрика, обладнання. Усього скарг: 16. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (25%), самовільне прискорення (13%), відмова гальм (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo C70 Convertible 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Volvo C70 Convertible 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.