AI DamageVolvo C70: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Volvo C70, років випуску в даних: 16. Скарг власників у NHTSA: 197, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 23% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 9% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 5 Колеса 7% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Кузов і рама: 46 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 40 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 18 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 17 скарг (9% від усіх).
- Колеса: 13 скарг (7% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 5 цил. 1998–2004
- 2,4 л · бензин · турбо · 5 цил. 1998–2004
- 2,5 л · бензин · турбо · 5 цил. 2006–2013
- автомат, 4 ступ. 1998–2000
- автомат, 5 ступ. 2001–2013
- механіка, 5 ступ. 1998–2004названо у 1 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2006–2011названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 197 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 46 | 1 | 0 |
| Електрика | 40 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 18 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 17 | 0 | 0 |
| Колеса | 13 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Гальма | 11 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 10 | 3 | 0 |
| Рульове керування | 9 | 2 | 0 |
| Шини | 9 | 0 | 0 |
| Двигун | 7 | 0 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Обладнання | 5 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The rollover protection bars deployed, but the driver's frontal airbag did not deploy. Post-crash photographs show damage and tearing to deployed passenger-side airbags. I am reporting a suspected airbag/restraint-system malfunction and possible inadequate warning.
The contact's son was pronounced dead on the scene. A police report was filed which documented that only the passenger side air bag had deployed upon impact. The contact's son passed away as a result of hitting his head on both the driver side door and the steering wheel.
I was driving my 2004 volvo c70 when I drifted off into a high curb. This caused my passenger airbag to deploy.the loud and disrupting noise then caused me to loose all control of the car. As I then ran through a fence and trees before I came to a stop. I was the only one in the car.
Tl* the contact owns a 2000 volvo c70. The contact stated that while driving approximately 35 mph, the brake pedal was engaged and the vehicle unexpectedly increased acceleration up to 75 mph. The vehicle failed to slow down and crashed into the rear passenger side of another vehicle.
Consumer states power steering failure the consumer stated when the power steering failed without warning, it caused him to swerve off the road. As a result, the consumer sustained various bodily injuries and auto body damage.
While traveling 30mph on the highway and without prior warning vehicle hit a pothole in the middle of the street, and the passenger's side rim split in half. It cost $390.00 for alluminum alloy rim.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.