AI DamageVolvo Cross Country: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Volvo Cross Country, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 11, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2001 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 27% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 27% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 4 Двигун 9% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Обладнання 9% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 8 Паливна система 9% від усіх скарг
- Трансмісія: 3 скарг (27% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (27% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 1 скарг (9% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. The contact sustained severe head, neck and lower back injuries. A police report was filed. The vehicle was drivable after the crash and taken to a local dealer. The dealer was unable to determine why the air bags did not deploy during the crash.
Just as the car was almost stopped, it revved-up/surged forward. I was afraid that the brake would not hold and we would hit the car in front of us. Three young girls were in the car with me.
Collins, stalled on the interstate, had to call a tow track. Upon investigation there are tons of posts on the internet with this problem, and notices in transmission shops. Living 90 miles away I took my car to volvo for service more than necessary.
The vehicle was taken to the dealer 2-3 times but they were unable to find the cause of the vehicle's sudden acceleration.
"reduced performance" and "check engine" light iluminated. Car would not exceed 20 mph with pedal to floor. Dealer having trouble duplicating. Refusing to accept car until something is repaired.
While driving there was a clicking noise from the rear right cv joint. Upon inspection of the vehicle the under carriage was full of grease and oil from the right rear cv joint. The right rear cv joint broke.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.