Volvo VNL770 2000: типові проблеми

Volvo VNL770 2000. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — рульове керування і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Рульове керування 50% від усіх скарг
2 Підвіска 50% від усіх скарг
3 Електрика 25% від усіх скарг
4 Трансмісія 25% від усіх скарг
5 Сидіння 25% від усіх скарг
6 Гальма 25% від усіх скарг
7 Кузов і рама 25% від усіх скарг
8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Рульове керування: 2 скарг (50% від усіх).
Підвіска: 2 скарг (50% від усіх).
Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Сидіння: 1 скарг (25% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм1 · 25%
вібрація1 · 25%
склопідйомники, люк1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Рульове керування	2	0	0
Підвіска	2	0	0
Електрика	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Сидіння	1	0	0
Гальма	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0
Інше	2	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The front windshield cracked/blown out and the windows are corroding at the bottom. The consumer also experienced the following: steering/when turning the wheel spinner to back up (air bag)-consumer's actual words, and abnormal tire wear.
Рульове керування · 2002-04-26 · скарга NHTSA №565114
Consumer stated the truck experienced steer tire wear problems.. Also the alternator was replaced 4 times, and the anti lock brakes failed.
Підвіска · 2002-04-26 · скарга NHTSA №565092
Eaton transmission will go out of gear and shift into neutral and thengo into gear by itself, there is excessive humm/vibrations, sometimes when shifting there is a long delay when in gear then a loud bang.
Рульове керування · 2001-09-07 · скарга NHTSA №561998

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20011
20023

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску VNL770 припадає 5 скарг (років у даних: 2). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

VNL770 19995 джерел

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Volvo VNL770 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, підвіска, електрика. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (25%), вібрація (25%), склопідйомники, люк (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo VNL770 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Volvo VNL770 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.