Документований дефект — руйнування гайки
Audi описує корозійне розтріскування під напруженням у гайках окремих партій. Руйнування гайки ексцентрикового болта заднього поздовжнього важеля могло змінювати положення коліс. Серед можливих проявів названі зміщене положення керма за прямого руху та відведення автомобіля вбік під час гальмування або прискорення.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-295 / Audi42L1
Умови застосовності та повний розбірПісля удару важлива послідовність втручань
Якщо заднє колесо мало зовнішній контакт, слід зберегти початкові фото диска, шини й доступних частин підвіски. Кріплення, яке вже розібрали, не показує початкового зусилля затягування. Відсутня гайка після ремонту також не встановлює, коли саме її втрачено.
Редакційний порядок перевірки.
Умови застосовності та повний розбірПовний матеріал про модель
Audi A5 Sportback 2019–2021: тріщина гайки заднього важеля й положення колісКорозійне розтріскування конкретних партій кріплень, відмінність від слідів удару та межі перевірки геометрії.