AI DamageAlfa Romeo 164 1991: typische Probleme
Alfa Romeo 164 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 2 Airbags 13% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- 7 Reifen 13% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (38% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (13% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (13% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Started vehicle shifted into reverse suddenly it surged hit two cars crossed the highway hit an embankment and flipped over. Tt
Transmission slips from 3rd to 4th (automatic) when cold,is this a well kown problem for this car? Thanks in advance.
Automatic transmission does not downshift when accelerator is depressed/would not shift even if shifted manually.
Gas fumes entering passenger's compartment due to loose clamps around the gas tank.
Started experiencing problems with the transmission about 42 miles. The transmission would shift too early and when the gas was applied it would not shift at all, had to shift manually. Please describe in detail.
Front driver's and passengers seat belts have failed, seat belt buckles will not release. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 164 3 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Alfa Romeo 164 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (13%), Sicherheitsgurte (13%), ungewollte Beschleunigung (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Alfa Romeo 164 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Alfa Romeo 164 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.