AI DamageAlfa Romeo Stelvio 2019: typische Probleme
Alfa Romeo Stelvio 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Motor und Kraftstoffanlage. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 145. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 145
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 36% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 22% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 3% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- Motor: 13 Beschwerden (36% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Kraftstoffanlage: 12 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 8 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 68.
- Kraftstoff/Antrieb: 8 Beschwerden (22% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,9 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 13 | 0 | 11 |
| Kraftstoffanlage | 12 | 0 | 3 |
| Elektrik | 8 | 0 | 68 |
| Kraftstoff/Antrieb | 8 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 2 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 3 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 33 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 23 |
| Lenkung | 1 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 23 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 15 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 3 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
After leaving the independent mechanic, the contact was driving at 65 mph approaching an intersection, the ani-collision warning light illuminated. The contact applied the brake pedal which failed to operate correctly and became difficult to depress causing the contact to crash into the vehicle located in front of her…
The contact received notification of the nhtsa campaign number: 19v148000 (forward collision avoidance, service brakes, hydraulic) however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
COMPONENT FAILED & INSPECTION: The transmission ground strap (uninsulated, bare braided copper cable) completely corroded/severed from environmental decay. This open ground circuit forced high engine-cranking currents into secondary low-voltage paths, causing an extreme thermal surge that melted and shorted out the…
There were no warning lights prior to driving and the vehicle stopping on the highway 2 times. Now the warning lights is constant and referencing the recall from 09/2025. Still no remedy for the recall. Mopar and the Alfa Romeo dealership have not contacted me regarding fixing the problem.
The contact stated that while driving approximately 45 MPH, the vehicle suddenly stalled. On another occasion, the vehicle stalled while in a parking lot. The fuel warning light, the auto-stop warning light, and the traction control warning light were illuminated.
The contact stated that while driving, the vehicle failed to exceed 60 MPH and the vehicle went into LIMP Mode. The vehicle was taken to the dealer, and the failure was associated with the recall and confirmed that parts were not yet available. The vehicle was not repaired.
Despite the seriousness of the outstanding recall (25V-586), which Stellantis acknowledges can result in a sudden and complete loss of engine power at high speeds, Alfa Romeo/Stellantis have provided exactly zero updates in nearly 8 months since the recall was announced.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V586000 (Fuel System, Gasoline). Additionally, the contact was unable to renew the registration due to the open recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.004 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 48% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Stelvio 18 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- BOLT - HEX FLANGE HEAD
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
● The oil change light illuminated on the dash shortly after taking delivery of the vehicle within 6,437 Km (4,000 miles) This bulletin involves resetting the oil life monitor and if necessary changing the engine oil…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
- If the DTC B1E21-96
Backup Battery-Component Internal Failure is active and customer states Popup message will show at the radio: "Battery of Uconnect Box requires service. SOS call and related functions may be unavailable. Please visit…
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
- Before replacing any parts please refer to SOL S2518000008 if it applies to the vehicle you are working on…
Before replacing any parts please refer to SOL S2518000008 if it applies to the vehicle you are working on based on a VIN search in Service Library. Before replacing this part due to Engine Light On with P1CEA (Boost…
Die NHTSA führt 145 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Alfa Romeo Stelvio 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Kraftstoffanlage, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Leistungsverlust / Notlauf (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Alfa Romeo Stelvio 2019?
Die NHTSA führt 145 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Alfa Romeo Stelvio 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.