Alfa SEE YA: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Alfa SEE YA über 6 Modelljahre: 23 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 74% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- 6 Reifen 4% aller Beschwerden
- Sicht: 17 Beschwerden (74% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (9% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (4% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (4% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (4% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 17 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Last year could smell something "hot" by the electrical panels. Upon checking the iota its-50r 50 amp transfer switch was warm. I checked the terminals and found 2 loose ones. I did not thing much about it until now I see there has be recalls on several rv's using the same switch.
When switching from shore to generator power the transfer switch only switches a single phase of power. It is ok on shore power.
Several of the se-gi windows in my motorhome are fogging up because of seal failures. Two of these windows are used to either view the side view mirrors or to view traffic while making turns.
Fogging of si-gi window installed in alfa see-ya motorhome. The front driver side window is fogged to the extent that it is difficult to see the driver side rear view mirror thus making lane changes or other maneuvers requiring the mirror difficult to safely perform.
Upper window on drivers side(interferes with low clearance observation issues) passenger side door window and the first(front) window on passenger side(interferes with observing traffic conditions on oblique wintersections) etc.
The driver side windows on my alfa motor home have fogged up and are difficult to see through especially the one which I look through to see my drivers mirror. There was no incident involving this but my coach is only two years old and the company si-gi tells me they do not consider this a manufacturing defect.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.