AI DamageAudi A4 Allroad 2020: typische Probleme
Audi A4 Allroad 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 158, am häufigsten zu Elektrik und Rückfahrschutz. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 710. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 158
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 710
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 70% aller Beschwerden
- 2 Rückfahrschutz 35% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
- 4 Spurhalteassistent 4% aller Beschwerden
- 5 Sicht 1% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 1% aller Beschwerden
- 7 Kommunikation 1% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 1% aller Beschwerden
- Elektrik: 111 Beschwerden (70% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 233.
- Rückfahrschutz: 55 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Kollisionswarnung vorn: 11 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Spurhalteassistent: 7 Beschwerden (4% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 2 Beschwerden (1% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 38.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 158 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 111 | 0 | 233 |
| Rückfahrschutz | 55 | 0 | 8 |
| Kollisionswarnung vorn | 11 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 7 | 0 | 1 |
| Sicht | 2 | 0 | 38 |
| Fahrwerk | 2 | 1 | 30 |
| Kommunikation | 2 | 0 | 8 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 35 |
| Motor | 1 | 0 | 19 |
| Räder | 1 | 0 | 16 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 9 |
| Sitze | 1 | 0 | 5 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 92 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. The contact did not sustained any injuries and did not seek medical assistance. The contact was able to release the vehicle with the assistance of road side assistance. A police report was not filed.
Without warning, the passenger seatbelt suddenly and forcefully tightened across my wife’s abdomen. We heard a distinct electrical/motor sound as it tightened. The force was significant enough to compress her abdomen and cause immediate pain and distress. My wife is [XXX].
The vehicle was taken to the local dealer to be repaired under TSB: 91-20-29; however, the software update was unsuccessful due to the module. The dealer informed the contact that the module needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
A metal bracket on the back left side of the driver seat snapped suddenly while driving straight and at a constant speed. Since this part is broken the seat is no longer connected to the track in that corner. The car is drivable for me because I am tall and sit with the seat at its lowest height setting.
The loss pressure warning light went off. I later found the missing tire that has came off wrapped around the rotor which the tire shop near me hadn’t seen while replacing with new tires again. The wear on the brake pads were off as well as the rotors which I also ended up having to replace just recently.
The cars MMI system will loose connection while in Motion making the car systems none functioning /. This can happen while at highway speeds or while backing up .
Shortly after my warranty expired last september ([XXX]) my 2020 Audi A4 Allroad started to experience random episodes of the car's main entertainment touch screen rebooting in the middle of the car being operated. This usually would only happen once or twice during maybe an hour long car ride.
This causes sudden lost of navigation display and sudden lost of backup camera when reset happens while backing up. Release version: MHI3_US_AUG45S_P3243 Software version: 3243
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 407 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des A4 Allroad 15 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 158, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
Die NHTSA führt 710 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi A4 Allroad 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Rückfahrschutz, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 158. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (65%), Rückfahrkamera (50%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi A4 Allroad 2020?
Die NHTSA führt 710 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi A4 Allroad 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.