Bentley Continental GT 2025: typische Probleme

Bentley Continental GT 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 321. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 321

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	0	0	240
Karosseriestruktur	0	0	91
Motor	0	0	71
Kraftstoff/Antrieb	0	0	45
Sicht	0	0	32
Fahrwerk	0	0	20
Antriebsstrang	0	0	13
Räder	0	0	13
Sitze	0	0	12
Betriebsbremse	0	0	12
Lenkung	0	0	8
Außenbeleuchtung	0	0	6
Sicherheitsgurte	0	0	6
Airbags	0	0	3

Vergleich

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038365 (+1 mit gleichem Text) · Sicht Temperature Pop‑Up No Longer Displayed in the MMI Display | Continental GT/GTC /Flying Spur
Customer Statement: Customers may report that the temperature popup no longer appears in the MMI display when adjusting the cabin temperature via the Wellbeing App or rotary dial.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038347 · Elektrik Showroom Charging Instructions | Continental GT/GTC and Flying Spur. Condition
12v battery voltage drops when on showroom display
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038343 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038336 · Karosseriestruktur Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038256 · Elektrik Software Update | 12v Li-On Battery | Continental GT/GTC/Flying Spur | SC26/27 Technical background
Affected vehicles have received updated hardware to the 12V Li-On battery. A software update is now required and available for these affected vehicles.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038252 · Elektrik 12v Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12v battery in 25MY vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery approval and functionality.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037174 · Sicht HVAC Auto Fan - Auto Function Not Operating Correctly l Cont GT/C, Flying Spur. Customer Statement
Customers may report that the HVAC Auto function is not operating as intended. When Auto mode is selected, the air conditioning system remains at the lowest fan speed only. Instead of adjusting automatically, the fan…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037173 · Motor Drive system fault - Camshaft position sensor DTC. Customer may state following concerns
Drive system fault on the dashboard Abnormal engine noise on engine start-up
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037172 · Karosseriestruktur Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037171 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037162 · Sonstiges Real Wear Setup and Guide using VYSOR
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037159 · Elektrik All wheel drive, air suspension and differential warning on DIP DTC U013200 is present in 0019
Customer states one of the following intermittent concerns: • Red Air Suspension warning on the instrument cluster. • Amber warnings for Sports Differential and Bentley Dynamic Ride on the instrument cluster

Die NHTSA führt 321 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Continental GT 2025?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 321 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Continental GT 2025?

Die NHTSA führt 321 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Bentley Continental GT 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.