Blue Bird ALL American School BUS 2020: typische Probleme
Blue Bird ALL American School BUS 2020. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 8. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 8
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 4 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 4 |
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- A motor high temperature error can display on the instrument cluster when the OEM coolant valve in the…
A motor high temperature error can display on the instrument cluster when the OEM coolant valve in the closed position restricting coolant flow through the high voltage propulsion motor.
- SM2203
EV Recommended Starting Procedure This Service Memorandum is to announce the proper starting procedure to be followed for all Cummins EV powered units. The sequence is required due to multiple electronic modules…
- SM2022 EV Maintenance and Service Documentation This Service Memorandum is to announce information on…
SM2022 EV Maintenance and Service Documentation This Service Memorandum is to announce information on Cummins Power Electric buses now available at Quickserve Online. Dealer must have access to Quickserve to obtain…
- Cummins recently issued Temporary Repair Practice (TRP2484) for certain vehicles with DEF sensor failures…
Cummins recently issued Temporary Repair Practice (TRP2484) for certain vehicles with DEF sensor failures in which DEF sensor replacement parts are not available. This provides a temporary ECM calibration that inhibits…
- The intent of Service Memorandum SM1906 is to make Blue Bird dealers aware that Cummins has released a…
The intent of Service Memorandum SM1906 is to make Blue Bird dealers aware that Cummins has released a calibration update improvement to reduce occurrence of âEngine fault codes 3555 and 3556â on Cummins diesel…
- SM1905
Blue Bird Vantage Dash Fault Codes Website Blue Bird Vantage "Dash Fault Codes" website page has been updated to include additional new fault codes for all applicable system types (brake, engine, and transmission)…
- SM1904
New Ametek Parts & Software New Ametek instrument cluster part numbers and software now listed on the Blue Bird Dealer Vantage website. Also listed is a new Ametek gateway module and applicable software. New Ametek…
- Models Affected
2010 thru 2021 All American Subject: This update provides information on the new surge tank fill necks for All American Instructions: There is a new kit available from Part Sales; 10066291 - Kit, Neck, Surge Tank. This…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Blue Bird ALL American School BUS 2020?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 8 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Blue Bird ALL American School BUS 2020?
Die NHTSA führt 8 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Blue Bird ALL American School BUS 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.