AI DamageBMW 335IS 2011: typische Probleme
BMW 335IS 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Motor und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 55% aller Beschwerden
- 2 Airbags 27% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Reifen 9% aller Beschwerden
- Motor: 6 Beschwerden (55% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (27% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had the recall repair for the HVAC harness done in 2018, and the recall fix failed in 6/22, I took it into BMW and they determined there was a short, I do not know why a replacement part failed so soon in my eyes after being replaced for a recall.
The high pressure fuel pump (hpfp) on this model 335is continues to fail after time. The n54 motor was initially released in 2007-2009 and then replaced with the n55. The hpfp on the 2007-2009 models have now an extended warranty due to high failure rates.
Car warning on idrive system stated 'engine too hot, pull over and shut engine off.' loss of power at potential highway speeds is a safety concern.
Takata recall. I contacted the bmw dealership several months ago to resolve this recall and was told that I would be placed on a waiting list. I have not been contacted yet to fix this issue
The vehicle would give me the low oil light way before the oil change intervals of 15k. This ultimately lead to catastrophic engine failure. It spun a cam shaft bearing. This has lead to having to replacement of he entire engine with a used one.
Tires - I have 1,500 miles or so on them (new). They was installed by them bmw dealership as I was purchasing the car. I had the cars shipped here to md. Driving the car locally after sitting in the garage, it started to make a terrible noise above 40 mph and would get worse up to 60 mph that's as fast as I would go.
Takata recall - I made an appointment with my dealer "east bay bmw" to get the airbags replaced. I received a follow-up call 2 days later informing me that they airbags are not available yet. I'm not forced to drive my unsafe vehicle until parts are available.
Takata recall. A fix for recall campaign 16v-071 issued in march 2016 by bmw against this vin has yet to materialize. Bmw clearly doesn't take seriously their obligation to repair this potentially fatal flaw.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 335IS 5 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 335IS 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (27%), Motorschaden oder -tausch (18%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 335IS 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 335IS 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.