AI DamageBMW 750IL 1998: typische Probleme
BMW 750IL 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Sicht und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 50% aller Beschwerden
- 2 Airbags 17% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 17% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 6 Reifen 17% aller Beschwerden
- Sicht: 3 Beschwerden (50% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (17% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was exiting off ramp on interstate.applied brakes to slow down,left drivers side, impact airbag and head restraint airbag deployed without warning.I did not contact anything on road or around car.I was blown out of my shoulder strap on seat belt from left side,striking my head and left arm violently.I had my left…
The driver and passenger windows, front and rear, are defective. The double panes separate, causing a white film to gradually appear and eventually take over the whole window, obstructing view. Attempts to resolve directly with bmw were futile due to "warranty expiration".
Tl contact owns a 1998 bmw 750il. The vehicle has michelin pilot all season tires. The contact stated that there was a low rating for the tire that came with the vehicle. Bmw offered an optional tire size for a 16 inch tire and 18 inch rim. The catalog states that a vr tire did not carry a load rating.
The safety glass on the side windows were delaminated making it hard to see out. Bmw won't replace, but recognized it as a defect.
The "security" windows have started to delaminate and have cracked the drivers window. All four door windows have this problem. It looks like a bad tint job. Vision is compromised to a certain extent.
Hairline crack in fuel tank caused fuel leakage. Report from repair shop that this is common defect on 1997 & 1998 bmw740 &750 series cars.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 750IL 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 750IL 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Airbags, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (50%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (17%), Sicherheitsgurte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 750IL 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 750IL 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.