AI DamageBMW F800 ST 2007: typische Probleme
BMW F800 ST 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Räder und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 36% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 27% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 18% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- Räder: 4 Beschwerden (36% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (27% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that an abnormal sound was coming from the rear wheel bearing with the ABS warning light illuminated. The contact took the motorcycle to Max BMW Motorcycles ([address], Troy, [ZIP]) where he was informed that the wheel bearing might need to be replaced in the near future.
While operating the motorcycle at various speeds, the rear wheel would wobble and vibrate, which made the rear end very unstable. The failure was not diagnosed or repaired. The manufacturer and local dealer (max bmw motorcycles, 845 hoosick st, troy ny) were notified of the failure.
Tl* the contact owns a 2007 bmw f800 st. The contact stated that while driving approximately 40 mph, he noticed a chirping sound coming from the rear. The vehicle was taken to the dealer for diagnosis.
The plastic mounting plate holding the fuel pump and fuel gauge sending unit developed a hairline crack. This crack allowed fuel to escape from the tank uncontrolled, which could cause a fire. The motorcycle was parked in the garage, where a gas water heater nearby could have ignited the fumes.
During commuting all lights off, no turn, no stop lights, the bmw canbus switch off computer, speedometr, tachometr and abs stop working. Battery supply/feed only engine, after few minutes engine stops. Burnt smoke and odor come from alternator.
During use last weekend I noticed the drive belt riding abnormally on the rear drive pulley. I disassembled the rear drive on the motorcycle today and found the bearings and rear wheel support shaft in need of complete replacement.
I was told by bmw motorcycles of escondido, ca that the insides appeared to have "welded together" with the bearing and shaft "rusting together." I was told that this had never been an issue with other bikes that they have seen. However, numerous online forums indicate that this is a widely known issue.
Bmw f800st coming off road speed limit 65 mph down ramp slow down to 30 mph bike stalls restart 3 time stall each time park bike ok after 10 min. Happens again next day going around turn stall repeatedly unit bike is park this problem has been reported on by others yet no recall does someone have to get killed first…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des F800 ST 8 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW F800 ST 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Räder, Fahrwerk, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (18%), geht während der Fahrt aus (18%), Bremsversagen (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW F800 ST 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW F800 ST 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.